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	<title>Umrüstung auf Servolenkung - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-21T20:37:58Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in /8-KnowHow</subtitle>
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		<id>https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?title=Umr%C3%BCstung_auf_Servolenkung&amp;diff=651&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiAdmin: 1 Version importiert</title>
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		<updated>2025-06-11T12:51:03Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 Version importiert&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 11. Juni 2025, 14:51 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;4&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;de&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(kein Unterschied)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff cache key h19293_wiki:diff:1.41:old-650:rev-651 --&gt;
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		<author><name>WikiAdmin</name></author>
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		<title>&#039;de&#039;&gt;Helmut 230.6: ergänzt</title>
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		<updated>2025-05-06T11:03:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;ergänzt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Grade wenn man &amp;quot;schwermotorige&amp;quot; /8-er wie Diesel oder die &amp;quot;großen&amp;quot; Benziner ab 230 fährt, kostet die manuelle Lenkung schon einiges an Kräften - erst recht beim Ein-/Ausparken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Frage was ist besser &amp;quot;manuell oder Servo&amp;quot; ist tlw. auch eine Glaubensfrage. Es gibt Stimmen die schwören auf die manuelle Lenkung weil sie &amp;quot;besser&amp;quot; lenkt und denen die Servo zu &amp;quot;weich&amp;quot; ist..&lt;br /&gt;
Andere Stimmen schwören auf Servo, da damit das Lenken doch viel leichter geht - insbesondere im Stadtverkehr mit vielen Lenkbewegungen bei langsamer Fahrt und beim Parken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da können Wünsche nach Umrüstung auf Servolenkung hochkommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Dazu hier eine Warnung:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Man kann im Prinzip umbauen, aber es ist nicht trivial, da es sehr auf die &amp;quot;kleinen Unterschiede&amp;quot; bei verschiedenen /8-Typen hinsichtlich Modell und Serie ankommt.&lt;br /&gt;
Selbst wenn man einen angeblich kompletten Umrüstsatz ergattert, kann man durchaus auf Schwierigkeiten stoßen.&lt;br /&gt;
Das Ganze können eigentlich nur versierte Schrauber (Private oder Oldie-Werkstätten), die sich mit der Materie wirklich auskennen; /8-Amateure sollten die Finger davon lassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kollege &amp;quot;La.R&amp;quot; hat in diesem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,168895,168912#msg-168912 &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#0033FF;&amp;quot;&amp;gt;Link&amp;lt;/span&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;] dazu &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;eine Reihe Kriterien&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; benannt, die man unbedingt beherzigen sollte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sie sind in diesem Beitrag zusammengefasst: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Media: Umruestung auf Servolenkung.pdf|&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#0033FF;&amp;quot;&amp;gt;Umrüstung auf Servolenkung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/span&amp;gt;]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im WEB-Archive gibt es eine Kopie der Original Mercedes [https://web.archive.org/web/20060620223635/http://limousine.strichacht.de/daten/MB-SA-Servolenkung-LS90-1973.pdf &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#0033FF;&amp;quot;&amp;gt;Einbauanleitung zur Nachrüstung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Erstellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6|Helmut 230.6]] 08:27, 30. AUG. 2020 (UTC), update Mai 2025&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>&#039;de&#039;&gt;Helmut 230.6</name></author>
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