https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?action=history&feed=atom&title=K%C3%BChlsystem_Entl%C3%BCftungKühlsystem Entlüftung - Versionsgeschichte2026-04-27T20:59:52ZVersionsgeschichte dieser Seite in /8-KnowHowMediaWiki 1.43.1https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?title=K%C3%BChlsystem_Entl%C3%BCftung&diff=371&oldid=prevWikiAdmin: 1 Version importiert2025-06-11T12:50:58Z<p>1 Version importiert</p>
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
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</table>WikiAdminhttps://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?title=K%C3%BChlsystem_Entl%C3%BCftung&diff=370&oldid=prev'de'>Helmut 230.6: edit2023-02-10T11:25:02Z<p>edit</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Wenn man/frau nach einem Ablassen des Kühlmittels das Kühlsystem ohne weiter Maßnahmen das Kühlsystem einfach über Kühleröffnung wieder auffüllt, kann im System noch eine ganze Menge Luft verblieben sein. <br />
<br>Beim anschließenden Fahren kann das System rasch überhitzen, weil sich Luft am Thermostaten angesammelt hat und der so nicht warm genug wird und nich öffnet - der Motor überhitzt bis zum Überkochen(leider auch eigene Erfahrung des Autors).<br />
<br>Mitunter geht der Thermostat dann doch schlagartig auf - was für den Motor dann auch nicht so gut ist. Die Luft ist aber immer noch drin.<br />
<br />
Forumskollege "schreyhalz" beschreibt in diesem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,187843,187943#msg-187943 '''Thread'''] eine zuverlässige Methode, wie man einfach sicherstellt, dass sich keine Luftblasen im System festsetzen können.<br />
<br />
Hier des Wesentliche seiner Methode (redaktionell editiert):<br />
<br />
*''Speziell die Flachkühler mit dem "schwachsinnig" verlegten Thermostatgehäuse lassen sich normal gar nicht entlüften!<br />
''<br />
*''Geht nur so:''<br />
<br />
*''Fahrzeug vorne hochbocken (Hebebühne oder grosser Rangierwagenheber).''<br />
<br />
*''Heizung auf "auf" stellen.''<br />
<br />
*''Die drei kleinen Schläuche am Heizungsventil an der Stirnwand abziehen.''<br />
<br />
*''Jetzt Wasser in den Kühler langsam einfüllen, bis es wieder aus den Heizungsschläuchen und dem Ventil läuft.''<br />
<br />
*''Am besten bei laufendem Wasser Schläuche aufstecken und festziehen.''<br />
<br />
*''Wagen absetzen und mit offener Heizung fahren, Heizung muss funktionieren und Temperaturanzeige normal sein!''<br />
<br />
*''Füllstand Kühlmittel bei abgekühltem Motor kontrollieren.''<br />
<br />
<br />
----<br />
<br />
<br />
Eingestellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6|Helmut 230.6]] 11:19, 10. Feb. 2023 (UTC)</div>'de'>Helmut 230.6