<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Automatikantenne_korrekt_anschlie%C3%9Fen</id>
	<title>Automatikantenne korrekt anschließen - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Automatikantenne_korrekt_anschlie%C3%9Fen"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?title=Automatikantenne_korrekt_anschlie%C3%9Fen&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-26T13:48:31Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in /8-KnowHow</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.1</generator>
	<entry>
		<id>https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?title=Automatikantenne_korrekt_anschlie%C3%9Fen&amp;diff=93&amp;oldid=prev</id>
		<title>WikiAdmin: 1 Version importiert</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?title=Automatikantenne_korrekt_anschlie%C3%9Fen&amp;diff=93&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-06-11T12:50:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 Version importiert&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;de&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 11. Juni 2025, 14:50 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;4&quot; class=&quot;diff-notice&quot; lang=&quot;de&quot;&gt;&lt;div class=&quot;mw-diff-empty&quot;&gt;(kein Unterschied)&lt;/div&gt;
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;!-- diff cache key h19293_wiki:diff:1.41:old-92:rev-93 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>WikiAdmin</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?title=Automatikantenne_korrekt_anschlie%C3%9Fen&amp;diff=92&amp;oldid=prev</id>
		<title>&#039;de&#039;&gt;Helmut 230.6: typo</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://knowhow.strichacht-forum.de/index.php?title=Automatikantenne_korrekt_anschlie%C3%9Fen&amp;diff=92&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-05-17T11:45:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;typo&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Wenn man eine Automatikantenne hat, die bei Einschalten des Radios ausfahren- und beim Ausschaltgen wieder einfahren soll, kommt es auf den richtigen Anschluss an.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dabei ist es egal welchen Antennentyp man/frau hat. &lt;br /&gt;
Selbst die originalen Hirschmann AUTA 6000 U Antennen der /8-er funktionieren so. &lt;br /&gt;
&amp;lt;BR&amp;gt;Hier ein Bild einer HIT-AUTA 2050 mit den typischen Anschlüssen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Antennenanschluss.jpg|400px]] Quelle: Datenblatt Hirschmann HIT AUTA 2050&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
So eine Antenne hat zwei 12 Volt Anschlüsse.: &lt;br /&gt;
* Einen mit Dauerplus (im Bild der rechte mit der 5A Sicherung, roter Pfeil). &lt;br /&gt;
* Und einen für geschaltes 12 Volt Plus (grüner Pfeil). &lt;br /&gt;
Außerdem noch eine Masseleitung (schwarzer Pfeil) #)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ersterer versorgt die Antenne für den Motorantrieb des Antennenteleskopstabs. Er wird am besten an Dauerplus angeschlossen ##).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Radios haben auf ihrer Rückseite einen (Steck-)anschluss für das geschaltete Plus. (Anschlussbeispiel: [https://www.dropbox.com/s/cyyy0k0q7tvy2xm/Becker%20Mexico%20Cassette.pdf?dl=0 &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Becker Mexico-Olympia Stereo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;], im Bild Anschluss Nr. 7).&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Daran wird die Schaltleitung (grüner Pfeil) angeschlossen.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Wenn das Radio eingeschaltet wird, stehen an diesem Anschluss +12 Volt für die Aktivierung der Antenne an und die so richtig angeschlossene Antenne fährt aus. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Wenn der Teleskopstab voll ausgefahren ist, schaltet sich der Antennenmotor von selbst aus. (Er schaltet sich übrigens auch aus, wenn er Teleskopstab zwischendurch stecken bleibt).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schaltet man das Radio aus, &amp;quot;merkt&amp;quot; die Antenne dieses aufgrund der dann nicht mehr vorhandenen geschalteten +12 Volt und fährt ein. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Schaltet man die Zündung bei eingeschaltetem Radio aus, dann kriegt das Radio keinen Strom mehr - somit entfallen auch das geschalteten +12 Volt - ergo die Antenne fährt auch ein. &lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Schaltet man die Zündung bei bereits vorher eingeschaltetem Radio ein, fährt die Antenne ebenfalls aus. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn die Antenne voll eingefahren ist, schaltet sich ihr Motor aus; sie verbraucht dann auch keinen Strom über den Dauerplus-Eingang. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;#)Anmerkiung 1):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;  Bei fehlendem Anschuss dieser Masseleitung an Automasse „holt“ sich die Antenne die Masse eventuell über den ins Radio gesteckte Antennenstecker. Darauf sollte man/frau sich allerdings nicht verlassen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;##) Anmerkung 2):&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Man/frau kann den „Dauerplus“-Anschluss auch an über das Zündschloss geschaltete 12 Volt anschließen. Dann bleibt allerdings die Antenne draußen wenn das Radio noch eingeschaltet ist und die Zündung ausgemacht wird – weil ja der  Antennenmotor dann keinen Strom mehr bekommt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fehlermöglichkeit:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Wenn man/frau die Anschlüsse der Antenne für Dauerplus und geschaltetes Plus vertauscht, wirds komisch: &lt;br /&gt;
Ein Dauerplus am geschalteten 12 Volt Eingang der Antenne bewirkt zunächst gar nichts. &lt;br /&gt;
Schließt man nun den eigentlichen Dauerplusanschluss der Antenne an den geschalteten 12 Volt Ausgang des Radios an und schaltet dieses ein, dann fährt die Antenne aus. &lt;br /&gt;
Schaltet man nun das Radio (oder die Zündung aus) bekommt der Antennenmotor über den nunmehr spannungslosen Kontakt des Radios  keinen Strom mehr - ergo die Antenne bleibt draußen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn diese Anschlüsse versehentlich vertauscht wurden, nimmt die Antenne dadurch keinen Schaden, sie benimmt sich nur komisch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Erstellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6|Helmut 230.6]] 11:12, 1. Mai 2023 (UTC)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>&#039;de&#039;&gt;Helmut 230.6</name></author>
	</entry>
</feed>